Á sviði mótorprófana hefur búnaðarval aldrei verið einföld reikningur fyrir „stærra er betra“. Úrvalið er of lítið og prófunarbekkurinn getur ekki náð yfir stærstu gerð framleiðslulínunnar. Við fullt álag og læsta snúningsaðstæður getur búnaður jafnvel skemmst vegna hitauppsöfnunar; Ef úrvalið er of mikið þýðir það alhliða sóun á dreifingargetu, grunnrafmagnskostnaði og frumfjárfestingu. Hvernig á að finna jafnvægispunkt sem er nægilegt og skilur eftir pláss byggt á kjarnabreytu vélarafls er verkfræðileg ákvörðun sem sérhver mótorframleiðslufyrirtæki geta ekki forðast.
Valrökfræðin sem Wuhan UHV Power Technology Co., Ltd. býður upp á á sviði alhliða mótorprófunarbekks gefur sýnishorn sem hægt er að taka í sundur. Að taka UHV-316mótor alhliða prófunarbekkurfyrirtækisins sem dæmi, tilkynnti prófunargeta þess nær yfir lágspennu þriggja fasa ósamstilltra mótora á bilinu 3kW til 1250kW, háspennu þriggja fasa ósamstilltra mótora á bilinu 50kW til 8000kW, auk DC mótora undir DC800V og á bilinu 800kW. Þetta span sjálft gefur til kynna að aflval sé ekki spurning um að "samræma" í einni gerð töflu, heldur krefst kerfisbundinnar afkastagetuáætlunar sem byrjar á aflmörkum mótorsins sem prófaður var.
Fyrsta skrefið er að ákvarða grunnlínu „hámarksafls“.
Upphafspunktur valsins er ekki aflmatið í vörulistanum, heldur hámarksaflsmótorinn sem framleiddur er af fyrirtækinu. Afkastageta prófunarbekksins þarf fyrst að ná yfir þessi efri mörk, annars verður mótorinn með hæsta aflið á framleiðslulínunni alltaf í óþægilegri stöðu að "hafa vörur en engan búnað til að prófa". Fyrir aðstæður þar sem verksmiðjuprófun er aðaláherslan getur afkastageta prófunarbekksins verið hæfilega lægri en hámarksaflið, en venjulega er ekki ráðlegt að vera lægra en 80% af hámarksafli mótorsins, vegna þess að hleðslustyrkur verksmiðjuprófunar er lægri en gerðarprófunar og óhófleg uppsetning getur í raun aukið fastan kostnað.
Hins vegar er það langt frá því að vera nóg að horfa bara á núverandi hámarksafl.
Vörulínan fyrir mótor mun endurtaka sig og aflsviðið nær upp á við. Wuhan UHV stingur upp á því að geyma framlegð 20% -30% á grundvelli núverandi hámarksafls, eða velja beint mátprófunarbekk sem styður samhliða stækkun, til að forðast óbeinar aðstæður "að skipta um búnað um leið og hann er keyptur" eftir tvö eða þrjú ár vegna uppfærslu vöru. Fyrir mjög aflmikla mótora sem krefjast einstaka prófana er útvistunarprófun eða skammtímaleiga oft hagkvæmari en að kaupa beint stóran búnað sem hefur verið aðgerðalaus í mörg ár. Kjarninn í þessari nálgun er ekki að sækjast eftir einu sinni „toppstillingu“, heldur að viðhalda líkamlegum viðmótum og rafmagnsmörkum til að auka afkastagetu.
Samsvörun milli spennustigs og afls er ekki hægt að skoða í einangrun.
Mótorar með lágt aflsvið samsvara venjulega lágspennuaflgjafa og prófunarbekkurinn getur valið stillanlegan aflgjafa frá 0-1140V til að hylja það; En þegar krafturinn fer upp í háspennumótorsviðið er nauðsynlegt að stilla háspennu breytilega tíðni aflgjafa eða spenni og spennustigið verður að vera nákvæmlega í samræmi við prófaða mótorinn. UHV-316mótor alhliða prófunarbekkur nær yfir 230V-660V og 3kW-1250kW á lágspennuhlið, og 3kV-13,2kV og 50kW-8000kW á háspennuhlið. Það er einmitt byggt á samsvarandi sambandi milli "aflspennu" að mörkum prófunargetu er skipt, frekar en að nota óljósa afltölu til að fela flókið spennuaðlögun.
Að auki þarf aflval einnig að greina muninn á "samfelldu rekstrarafli" og "skammtíma rekstrarafli".
Í mótorprófunarferlinu er raforku breytt í vélrænni orku og varmaorku og bæði aflmælirinn og prófunarbekkurinn mynda hita. Hámarksafl prófaða mótorsins verður að falla innan öruggs dreifingarsviðs prófunarbúnaðarins, annars mun uppsöfnun hita beinlínis ógna endingartíma búnaðarins. Þetta þýðir að jafnvel þótt nafnmerkisstyrkur prófunarbekksins virðist vera „nógu stór“, ef samfelld virkni hans hefur ófullnægjandi hitaleiðnigetu, mun hann samt þygjast þunnt þegar hann stendur frammi fyrir langtímaprófum á fullhleðslu hitahækkunar. Skoða þarf kæliaðferðina, hleðslutímann og aflgetuna samstillt frekar en að bera saman eina kW tölu í einangrun.
Að lokum, að veljamótorprófunarbúnaðbyggt á nafnafli mótorsins er slóð sem byrjar á „núverandi hámarksafli“ og fer í gegnum margar leiðréttingar, þar á meðal „sanngjarnt framlegð“, „prófunartegundarstuðull“, „spennusamsvörun“ og „sannprófun á hitagetu“. Áherslan á „óstaðlaða hönnun byggða á tæknilegum kröfum, ásamt raunverulegum prófunum á mótorgerðum, getu og prófunarhlutum af aðila A“ á UHV-316 vörusíðu Wuhan UHV gefur einmitt til kynna að erfitt sé að afrita raunverulega árangursríkt valkerfi beint úr staðlaða vörulistanum. Taktu fyrst skýra úttekt á eigin aflmörkum þínum og vaxtarhraða, og stilltu síðan getu með mát og sveigjanleika sem þvingun, til að tryggja að prófunarbúnaðurinn skuldi ekki skuldir í nútímanum og muni ekki bila í framtíðinni.