Uppbyggingmótorprófunarvettvangurinniheldur venjulega eftirfarandi hluta:
1. Mótor: Prófunarpallurinn er aðallega notaður til að framkvæma ýmsar prófanir á mótornum, þannig að mótorinn er kjarnahluti pallsins. Rafmótorar eru venjulega samsettir úr stator og snúð og geta verið DC mótorar, AC mótorar eða sérstakar gerðir af mótorum í samræmi við tilraunaþarfir.
2. Stýrikerfi: Prófunarvettvangurinn krefst stjórnkerfis til að stjórna rekstri og breytustillingu mótorsins og tengisins. Stýrikerfið samanstendur venjulega af stjórnanda, skynjurum og stýribúnaði, sem geta framkvæmt aðgerðir eins og stöðvun mótor, hraðastjórnun og álagsstjórnun.
3. Gagnaöflunarkerfi: Til þess að meta og greina frammistöðu mótorsins þarf prófunarvettvangurinn gagnaöflunarkerfi til að safna ýmsum breytum meðan á notkun mótorsins stendur. Gagnaöflunarkerfi inniheldur venjulega skynjara og gagnaöflunartæki, sem geta safnað breytum eins og mótorstraumi, spennu, hraða, hitastigi osfrv.
4. Hleðslukerfi: Til þess að líkja eftir hleðsluástandi mótorsins í raunverulegri notkun þarf prófunarvettvangurinn venjulega hleðslukerfi til að beita álagi á mótorinn. Hleðslukerfið getur verið vélrænt álag. Rafræn hleðsla eða hliðræn hleðsla.
5. Hjálparbúnaður: Prófunarpallurinn þarf einnig nokkurn aukabúnað til að aðstoða við tilraunina. Til dæmis getur aflgjafi veitt mótor stöðugt afl: hitastýring getur stjórnað hitastigi mótorsins meðan á notkun stendur; Öryggisverndarbúnaðurinn getur tryggt öryggi mótorsins við óeðlilegar aðstæður.
Ofangreint er grunnbygginginmótorprófunarvettvangur. Samkvæmt prófunarþörfum og sérstökum forritum er hægt að bæta við öðrum aðgerðum og búnaði eftir þörfum.